Solutie Liqui Moly spalare depuneri namol (5200), 300 ml

LM21626

Combinatie deosebit de eficienta de detergenti solubili în ulei si dispersanti
stabili termic pentru îndepartarea rapida si usoara a ,
namolului negru si a altor resturi de ardere din motor si vibrochen. ,
Camera de ardere a unui motor pe benzina contine combustibil si aer iar dupa
aprindere si ardere ramân reziduuri de ardere. ,
Majoritatea reziduurilor de ardere sunt eliminate prin sistemul de evacuare
dar o mica proportie trece în vibrochen sub forma degaz si ,
astfel în uleiul motor. Combustibilul ars partial are o solubilitate slaba în
ulei si contribuie la formarea namolului si a lacurilor pe ,
suprafeta metalului. În prezenta oxigenului, a azotului si a caldurii, uleiul
lubrifiant formeaza produse de oxidare insolubila care ,
formeaza de asemenea, namolul si depozite. ,
La motoarele diesel, sulful aflat în camera de ardere, împreuna cu apa care
este produsa din arderea aerului din amestecul de ,
combustibil / aer, în timpul combustiei este transformat în SO2 si SO3 si
formeaza sulfati si acizi sulfurosi. Aceste produse, care ramân ,
initial în zona segmentilor de pe piston ca funingine si reziduuri de
combustibil oxidat cu molecule mici (chiar si acolo cu efect daunator ,
asupra motorului), sunt transportate cu gazele suflate sau uleiul motor în
partea inferioara a vibrochenului unde formeaza depuneri si ,
lacuri care produc rugina si uzura

Proprietati ,
\- reduce depozitele ,
\- îndeparteaza namolurile negre ,
\- curata conductele de ulei, gaurile si ecranele ,
\- simplu de utilizat ,
\- previne reparatie costisitoare ,
\- economic ,
\- previne deficitul de ungere ,
\- previne aglomerarea produselor de ardere

Caracteristici tehnice ,
Baza , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,aditivi,
lichid purtator
Culoare , , , , , , , , , , , , , , , , , ,maro închis
Punct de inflamabilitate , , , , , ,63 °C ,
Punct de curgere , , , , , , , , , , -35 °C ,
Miros , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,caracteristic
Forma , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,lichid
Viscositate la 40°C , , , , , , , , ,43 mm²/s
Densitate la 20°C , , , , , , , , , ,0,860 g/cm³

Domeniul de aplicare ,
Adecvat pentru toate uleiurile de motor uzuale, la motoarele pe benzina ?i
motoarele Diesel, cu ?i fara filtru de particule Diesel (DPF). ,
Testat pentru sisteme turbo ?i sisteme cu catalizator. Se adauga la aprox. 200
km înainte de schimbarea uleiului. Continutul dozei este ,
suficient pentru 5 l de ulei de motor. ,

Mod de utilizare
O cutie de 300ml pentru o cantitate de 5L ulei. Dupa adaugarea solutiei se
circula cca. 100 – 300 km evitându-se o accelerare maxima,
apoi schimbati uleiul ?i înlocuiti filtrele. Repetati operatia de curatare în
cazul motoarelor foarte murdare, iar daca este necesar filtrati ,
uleiul din baie cu o sita. Solutia de spalare a namolului de ulei se poate
folosi înaintea f